Regelheft


1. Zahlung

Die gecharterten Yachten mit Komplettausstattung kann erst nach entsprechender Zahlung verwendet werden.

2. Mieten

Die Miete beinhaltet eine Gebühr für das Boot und seine Verwendung. Der Mietpreis beinhaltet nicht die Kosten für die Gefäß gorivai Öl. Das Schiff ist über zu einem vollen Tank und Öl, sauber und in einwandfreiem Zustand übergeben, und es wird auch ein solcher Benutzer sollten auf Leasinggeber zurück.

3. Zurücknahme der Leasing

Wenn der Benutzer aus irgendeinem Grund nicht über das Schiff zu starten, kann er eine Person, die über seine Rechte und Pflichten übernehmen wird, nur mit vorheriger Zustimmung des Vermieters zu finden. Wenn der Benutzer nicht ronađe Ersatz, der Besitzer hat folgende Aufgaben:.. * 50% des Mietpreises für die Stornierung bis zu 30 Tage vor Mietbeginn * 75% des Mietpreises für die Stornierung bis zu 15 Tage vor Mietbeginn * 100% Gebühr für Abhebungen innerhalb von 15 Tagen vor najma.Ukoliko Benutzer warum auch immer, nicht die Zahlung von Charter Buchung in der Zeit machen, gelten als aus dem Mietvertrag zurückgezogen und der Leasinggeber die gleichen Rechte.

4. Kaution

Bei Erhalt oder Übernahme des Schiffes hinterlegt der Nutzer die Kaution beim Mieter. Der Mieter ist verpflichtet, dem Begünstigten die volle Rückerstattung zu gewähren, wenn der Begünstigte dem Mieter ein unbeschädigtes und sauberes Schiff innerhalb der vereinbarten Frist vorlegt. Wenn der Benutzer das beschädigte Schiff zum Mieter zurückbringt und der verursachte Schaden höher ist als die geleistete Anzahlung, verliert der Benutzer des Bootes das Recht, die Kaution zu erstatten. Wenn der an dem Schiff verursachte Schaden geringer ist als die geleistete Anzahlung, wird der Schaden vollständig von diesem ausgeglichen, und der Restbetrag wird an den Begünstigten zurückgegeben.

5. Übernahme der Behälter

a) Nur komplett ausgestattete Yachten mit vollem Kraftstoff in einwandfreiem Zustand, sowie Boote einzureichen ist obligatorisch und bei seiner Rückkehr Leasinggeber. Bei Schaden am Schiff, der Benutzer ist verpflichtet, die in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Artikels 4 dieser Bedingungen entstandenen Kosten. Im Falle von Fahrlässigkeit und / oder Verlust eines oder mehrerer Teile des Geräts oder eines Bestandsschadens entstehen dem Benutzer die tatsächlich entstandenen Kosten.
b) Verdeckte Nachteile eines Schiffes oder seiner Ausrüstung, die der Vermieter zum Zeitpunkt der Übergabe des Fahrzeugs möglicherweise nicht gewusst hat, sowie die nach der Übergabe möglicherweise auftretenden Mängel berechtigen den Benutzer nicht zu niedrigeren Mietpreisen
c) Wenn während der Vermietung ein Nachteil besteht, kann der Benutzer Reparaturen am Schiff durchführen und sollte den Auftraggeber vorher darüber informieren. Bei Flugkörpern sowie bei der Beteiligung anderer Schiffe ist es verpflichtet, den Fall dem zuständigen Hafenkapitän zu melden und ein Protokoll (den Ablauf der Ereignisse, die Bestimmung des Schadens) für das Versicherungsunternehmen festzulegen. Ebenso ist der Nutzer verpflichtet, den Mieter unverzüglich zu benachrichtigen. Kommt der Nutzer den eingegangenen Verpflichtungen nicht nach, trägt er die Kosten eines solchen Schadens dem Mieter.
d) Wenn aus irgendeinem Grund keine weitere Fahrt möglich ist oder der Rückreisedatum unvermeidlich ist, muss der Begünstigte den Mieter für weitere Anweisungen informieren.
e) In der überfälligen durch schlechtes Wetter verursacht, darf der Nutzer alle daraus entstehenden Kosten an den Leasinggeber zu tragen. Leasinggeber berät sigurnp Routenplanung.
f) Der Nutzer ist verpflichtet, die Pole am vereinbarten Ort und vereinbarten Zeit zurück. Wenn der Benutzer nicht, das Schiff zurück und senden Sie es an eine andere Stelle, die Benutzer gewährleistet, dass für jede Verzögerungs Pay Vermieter Miete pro Tag, und für jede Verzögerung über 3 Stunden, um die doppelte tägliche Miete mit dem Zusatz von Kosten durch den Eigentümer Leasinggeber für die verzögerte Rückkehr des Schiffes entstanden sind.

6. Verpflichtungen Leasinggeber

Der Vermieter ist verpflichtet, sein Schiff in den vereinbarten Ort und vereinbarten Zeit zu liefern, in gutem Zustand. Wenn der Besitzer kann nicht darin, ein Schiff der ähnliche oder bessere Eigenschaften an Ort und Stelle die 24 Stunden nach Ablauf der Frist zu machen, hat der Nutzer das Recht, den Vertrag zu kündigen. Jedes andere Recht der Mitglieder auf Schadensersatz ist ausgeschlossen. Der Vermieter behält sich vor, den Rücktritt vom Vertrag nicht später als 7 Tage vor dem Beginn der Charter mit der Verpflichtung, die gesamte Menge, für die Charter gezahlt Bedürfnisse des Benutzers zurück, ohne Zinsen

7. Rechte und Pflichten

a) Der Benutzer des Schiffes ist verpflichtet, sorgfältig mit dem Schiff umzugehen und gleichzeitig alle anwendbaren Vorschriften einzuhalten. Für Verstöße gegen öffentliche Vorschriften, Gesetze und Bestimmungen ist der Benutzer verantwortlich. Der Benutzer ist verpflichtet, den Mieter und die zuständigen Behörden im Falle des Verschwindens des Schiffes oder der Unmöglichkeit, das Schiff zu betreiben, unverzüglich zu benachrichtigen und den Beschlagnahmen, dem Aussterben oder dem Verbot der Schifffahrt durch die zuständigen staatlichen Stellen oder Dritten zu folgen.
b)Der Benutzer muss eine Lizenz für den Bootsführer besitzen. Wenn der Vermieter zu dem Schluss kommt, dass der Kapitän des Schiffes nicht über die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügt (z. B. in Bezug auf die vorhandenen Wetterbedingungen), kann er die Abfahrt des Bootes untersagen. In diesem Fall kann der Benutzer mithilfe des Skippers die erforderlichen Kenntnisse erwerben. Der Benutzer erklärt sich damit einverstanden, dass das Schiff keiner anderen Person unterstellt oder ausgeliehen wird, nicht an Regatten teilnimmt oder es zu kommerziellen Zwecken oder zum Berufsfischen verwendet, allein zur sicheren Zeit in der Nacht fährt und nicht außerhalb der Küstengewässer der Republik Kroatien segelt. Der Benutzer verpflichtet sich, das Boot, sein Inventar und seine Ausrüstung sorgfältig zu behandeln
c) Wenn ein Benutzer will ich nicht, um die Funktion des Schiffes durchführen, wird vor das Schiff ernennen einen Skipper. Der designierte Operator des Bootes ist mitverantwortlich mit dem Zuschussempfänger an den Leasinggeber.
d) Alle aufgrund des Betriebs des Schiffes, um Unbefugten den schädlichen Auswirkungen sind vom entsprechenden Benutzer zu tragen.
e) Der Benutzer muss täglich den Ölstatus des Motors überprüfen. Schäden aufgrund von Ölmangel im Motor sind nicht gesichert und der Benutzer ist vollständig abgedeckt. Beschädigungen des Unterwasserteils des Schiffes führen zu einer Überprüfung des Schiffes, die vollständig vom Benutzer getragen wird.

8. Reklamationen

Der Betreiber akzeptiert nur diejenigen Beschwerden, die beim Schreiben und bei der Übergabe, die von der Achse der Vermieter oder seinem Vertreter und mit dem Boot in Person unterzeichnet sind eingereicht worden sind. Andere Reklamationen können nicht berücksichtigt werden.

9. Gerichtsstand

Im Falle eines Missverständnisses oder bestreiten die Parteien einvernehmlich die gleiche lösen. Wenn sie keinen Erfolg haben ist die Zuständigkeit des Gerichts des Sitzes des Vermieters.